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空壓碟式制動(dòng)器的工作原理及分類

2021年01月31日


空壓碟式制動(dòng)器又稱為盤式制動(dòng)器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。??????
分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng),制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè),分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng),動(dòng)作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子,迫使它停下來一樣。 碟式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。?
特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,碟式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些碟式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開了許多小孔,以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。?
碟式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力,制動(dòng)軸不受彎矩,徑向尺寸小,制動(dòng)性能穩(wěn)定。?
碟式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)型式。常用的碟式制動(dòng)器有點(diǎn)盤式、全盤式及錐盤式三種。?
點(diǎn)盤式:?
由于摩擦面僅占制動(dòng)盤的一小部分,故稱點(diǎn)盤式。有固定卡鉗式和浮動(dòng)卡鉗式兩種。為了不使制動(dòng)軸受到徑向力和彎矩,點(diǎn)盤式制動(dòng)缸應(yīng)成對(duì)布置。制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大時(shí),可采用多對(duì)制動(dòng)缸。必要時(shí)可在中間開通風(fēng)溝,以降低摩擦副溫升,還應(yīng)采取隔熱散熱措施,以防止液壓油溫高變質(zhì)。?
全盤式:?
這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,摩擦面積大。?
錐盤式:?
電動(dòng)機(jī)通電后,軸右移,使制動(dòng)器松閘。


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